CARInfo

Стали известны новые подробности про технические показатели грядущего главного конкурента BMW M3 (F80) - Mercedes-Benz C63 AMG (W205).

Ранее уже публиковалась начальная информация о предполагаемых характеристиках Mercedes-Benz C63 AMG, и вот подробности:

На автомобиль будет устанавливаться новый двигатель AMG с индексом M177. Он унифицирован по силовой структуре блока цилиндров (и, соответственно, по цилиндро-поршневой группе вместе с коленчатым валом) с двигателем M178, который будет устанавливаться на Mercedes-AMG GT. Самое главное отличие между этими двумя двигателями: непосредственный впрыск топлива прямо в цилиндры на M177 и распределенный впрыск на M178 (сравнение обоих двигателей можно увидеть здесь). 4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом будет развивать мощность 476 л.с. (350 КВт) на Mercedes-Benz C63 AMG и 510 л.с. (375 КВт) на Mercedes-Benz C63 AMG S. Что позволит им разгоняться до 100 км/час за 4.0 и 4.1 сек при снаряженной массе 1715 и 1730 кг соответственно. Максимальная скорость пока не известна - в отличие от Mercedes-AMG GT тут будет стоять электронный ограничитель скорости, срабатывающий при 250 км/час.

Коробка передач типичная для современных моделей с шильдиком AMG - 7-ст спортивная АКП AMG SPEEDSHIFT MCT (K7C1000) с пакетом мокрых фрикционов вместо традиционного гидротрансформатора. Расход топлива заявлен на уровне 10,8...11,0 л/100 км в городе и 6,7...6,9 л/100 км за ним. Заправлять его можно бензином с октановым числом не менее 95. Размер колес на "базовом" Mercedes-Benz C63 AMG - 245/40 ZR18 спереди и 265/40 ZR18 сзади. На модификации "S" (так же называют "PP" - Performance Package) - 245/35 ZR19 и 265/35 ZR19 соответственно. Количество посадочных мест и объем багажника оставлены без изменений.

Автомобили поступят в продажу в феврале 2015 года.

C63 AMG с кузовом универсал будут примерно на 0,1 с медленней при разгоне до 100 км/час из-за большей на 70 кг массы.