last modified: 11.10.2011
Daewoo и Chevrolet корейского пр-ва
Отличия автомобилей украинского пр-ва
Кодирование автомобилей узбекского пр-ва
Компания "Daewoo Motors Co" после азиатского кризиса 1998 года оказалась банкротом. В 2002 году было достигнуто соглашение с компанией General Motors (USA) о продаже ей активов разорившейся "Daewoo Motors Co". В результате GM заполучил производство в Корее и модельный ряд, который позволил проникнуть в более дешевые сегменты рынка, чем ранее. Поэтому подготовленные к производству новые модели Daewoo были переименованы в Chevrolet и в таком виде начали атаковать практически все рынки мира. Во время этой покупки были приобретены не все заводы компании "Daewoo Motors Co". В том числе осталась в самостоятельном плавании компания "Daewoo Motor Polska" (DMP), которая контролировала завод "FSO" (выпускавший во времена ПНР автомобили "Polonez", завод "Lublin" (малотонажные грузовые автомобили под таким же названием) и завод "Nysa" (аналогичная продукция)). Аналогичная судьба постигла и СП "Уз-ДЭУ" (Узбекистан) - корейцы продолжали продавать им комплектующие для полномасштабного пр-ва старых Daewoo Nexia, Matiz и Labo, но свое участие в жизни завода свернули... Однако в 2008 году корейцы вернулись в Узбекистан и теперь контролирует это предприятие, которое изменило название на "GM-Uzbekistam".
С другой стороны в 1998 году в Украине было запущено СП "АвтоЗАЗ-DAEWOO", которое при налоговой поддержке со стороны государства модернизировало оставшийся со времен СССР автомобиль "Таврия" и начало производить автомобили Daewoo методом крупноузловой сборки из SKD комплектов. После разорения компании "Daewoo Motors Co" украинский и польский заводы объединили свои усилия и продолжили выпуск автомобилей Daewoo Lanos для реализации на украинском рынке - поляки производят SKD комплект, а украинцы из него дособирают готовый автомобиль. Начиная с 2002 года на украинском рынке появляется автомобиль Daewoo Sens (Сенс) - это Lanos с установленным силовым агрегатом (двигатель и коробка передач) пр-ва МеМЗ (1.3 литра, 69 л.с.). Аналогичный силовой агрегат ставился и на реанимированную с помощью корейцев модель ЗАЗ-1103 "Славута".
Все это привело к тому, что после развала компании "Daewoo Motors Co" появились 3 "наследника":
- корейские заводы, контролируемые GM-DAT, выпускающие автомобили под маркой Chevrolet и Daewoo для корейского рынка;
- польско-украинская группа выпускающая как автомобили Daewoo для украинского рынка по описанной выше схеме, так и Chevrolet Lanos (перелицованный Daewoo Lanos), ЗАЗ Сенс для российского рынка по полному производственному циклу в Запорожье; Так же из корейских SKD комплектов в Украине производятся автомобили Chevrolet для украинского рынка; На польском заводе группы налажено полномасштабное производство Chevrolet Aveo (T250/T255) - хетчбеки для европейского рынка и украинского и седаны для украинского рынка;
- узбекское предприятие, выпускающее устаревшие Daewoo Nexia и Matiz для рынков стран СНГ. В 2008 году начато производство Chevrolet Lacetti (J200) из SKD комплектов. В 2009 году должны перевести Lacetti на полномасштабное пр-во.
И если первые сохранили первоначальную структуру VIN-кода, то вторые в некоторых случаях отступили от нее, а узбеки вообще начали использовать свою структуру. Отдельные таблицы для этих случаев будут опубликованы чуть позже на этой же странице :)
Расшифровка VIN для автомобилей Daewoo и Chevrolet корейского пр-ва:
SUPTF696D3WXXXXXX
| № п/п | Знак | Описание | |
| WMI | 1 | S | Идентификационный код завода-изготовителя. Посмотреть возможные WMI для: DAEWOO Chevrolet (KOR) |
| 2 | U | ||
| 3 | P | ||
|
VDS |
4 | T | Код линейки моделей 3 - Tico 4 - Matiz (KOR) C - Super Salon С - Chevrolet Captiva E - Prince J - Daewoo Espero/Nubira J - Chevrolet Cruze K - Chevrolet Spark L - Chevrolet Epica/Evanda N - Super Salon N - Daewoo Nubira (J200)/Chevrolet Nubira/Lacetti M - Matiz (POL) P - Daewoo Prince/Leganza/Magnus S - Chevrolet Aveo/Kalos T - Daewoo Racer/Nexia/Lanos(Sens)/Kalos, Chevrolet Lanos U - Daewoo/Chevrolet Tacuma (Rezzo) V - Royal Duke/Leganza Y - Orlando |
| 5 | F | Тип привода и трансмиссии: A - передний привод, автоматическая КП C - передний привод, CVT (вариатор) D - полный привод, автоматическая КП F - передний привод, механическая КП G - полный привод, механическая КП M - задний привод, механическая КП R - задний привод, автоматическая КП |
|
| 6 | 6 | Тип кузова: 08 - хетчбек 3 дв. 19 - седан 6-оконный 26 - пикап/SUV 35 - универсал 5 дв. 48 - хетчбек 5 дв. 4-оконный 55 - фургон (ЗАО "ЗАЗ") 68 - хетчбек 5 дв. 6-оконный 69 - седан 4-оконный 75 - минивен |
|
| 7 | 9 | ||
| 8 | 6 | Тип двигателя: 0 - 1.0 литра SOHC 2 - 2.2 литра DOHC 3 - 1.8 литра DOHC (корейского производства, D-TEC II, T18SED, 122 л.с.) 4 - 0.8 литра SOHC (3 цилиндра) 5 - 1.8 литра DOHC (корейский F18D4, 141 л.с.) 6 - 1.6 литра DOHC (A16DMS, 106 л.с.) 6 - 1.6 литра DOHC (F16D3, 106/109 л.с.) 7 - 1.4 литра DOHC (корейский/австралийский F14D3, 94 л.с.) 8 - 1.8 литра SOHC 8 - 1.3 литра SOHC (автомобили Sens пр-ва ЗАО "ЗАЗ" (Украина) со сваркой и окраской кузова и силовым агрегатом МЕМЗ-307, 70 л.с.) 9 - 1.4 литра SOHC (автомобили Lanos 1.4 пр-ва ЗАО "ЗАЗ" (Украина) со сваркой и окраской кузова и двигателем МЕМЗ-317, 77 л.с.) A - 1.4 литра SOHC (F14S3, 83 л.с.) A - 1.5 литра (XQ CIH) A - 1.4 литра DOHC (корейский/австралийский F14S3, 82 л.с.) B - 1.8 литра DOHC (австралийский, E-TEC III, F18D3, 122 л.с.) C - 1.3 литра SOHC (A13SMS, 75 л.с.) D - 1.2 литра DOHC E - 1.6 литра DOHC (корейский F16D4, 113 л.с.) E - 2.0 литра SOHC (SCIH.) F - 2.0 литра SOHC (ECIH.) - старые F - 2.4 литра DOHC (новые, Z24SED, 136 л.с.) G - 1.5 литра SOHC (корейский G15MF, 75 л.с.) G - 3.2 литра DOHC V6 (новые, 10HM, 230 л.с.) H - 1.5 литра OHC продольный H - 1.8 литра SOHC K - 2.0 литра OHC TBI - старые K - 2.0 литра DOHC R6 поперек - (новые, X20D1, 143 л.с.) L - 2.5 литра DOHC R6 поперек (новые, X25D1, 156 л.с.) M - 0.8 литра DOHC (3 цилиндра) P - 2.0 литра DOHC (LPG) (пропан-бутан) R - 2.0 литра DOHC дизельный (Z20S1, 150 л.с.) S - 2.0 литра SOHC (LPG) (пропан-бутан) T - 1.2 литра SOHC (корейский B12S1, 73 л.с.) T - 1.5 литра OHC U - 2.0 литра DOHC дизельный (Z20S, 120 л.с.) V - 1.5 литра DOHC (корейский A15MF, 85 л.с.) W - 2.0 литра SOHC (старые, C20NE, 112 л.с.) W - 1.4 литра DOHC (новые, E-TEC III, F14D4 , 100 л.с.) Y - 1.5 литра SOHC (корейские, F15S3, 85 л.с.) Y - 1.5 литра SOHC (корейский/румынский, A15SMS, 80/85 л.с.) Z - 2.0 литра DOHC |
|
| 9 | D | Назначение автомобиля: 0 - ЗАО "ЗАЗ" (Sens, кузов привозной) 0 - ЗАО "ЗАЗ" (Lanos, кузов сварка и окраска на ЗАО "ЗАЗ") 1 - общего назначения 2 - специального назначения 9 - ??? D - ??? (встречается на автомобилях FSO) E - экспорт J - SUV (???) P - ЗАО "ЗАЗ" (Sens, кузов сварка и окраска на ЗАО "ЗАЗ") |
|
| 10 | 3 | Модельный год | |
| 11 | W | Завод изготовитель: 0 - ЗАО "ЗАЗ" (Ukraine) A - Asaka (Uzbekistan) B - Bupyeong (Korea) K - Kunsan (Korea) I - (India) C - Changwon (China) W - FSO (Poland) |
|
| 12 | X |
Серийный номер |
|
| 13 | X | ||
| 14 | X | ||
| 15 | X | ||
| 16 | X | ||
| 17 | X |
Автомобили пр-ва ЗАО "ЗАЗ", не подподающие под эту систему кодирования:
Y6DT13110V0XXXXXX
| № п/п | Знак | Описание | |
| WMI | 1 | Y | Идентификационный код завода-изготовителя. Посмотреть возможные WMI для: DAEWOO (UA) |
| 2 | 6 | ||
| 3 | D | ||
|
VDS |
4 | T | Код линейки моделей: T - Daewoo ...(Sens)... |
| 5 | 1 | 1311 - заводской код модели Daewoo Sens с двигателем 1,3 литра из польских SKD комплектов | |
| 6 | 3 | ||
| 7 | 1 | ||
| 8 | 1 | ||
| 9 | 0 | Назначение автомобиля: 0 - ЗАО “ЗАЗ” (Sens, кузов привозной) |
|
| 10 | V | Модельный год | |
| 11 | 0 | Завод изготовитель: 0 - ЗАО “ЗАЗ” (Ukraine) |
|
| 12 | X |
Серийный номер |
|
| 13 | X | ||
| 14 | X | ||
| 15 | X | ||
| 16 | X | ||
| 17 | X |
Система VIN-кодов автомобилей Daewoo узбекского пр-ва:
ULV3L31BDVAXXXXXX
| № п/п | Знак | Описание | |
| WMI | 1 | U | Идентификационный код завода-изготовителя. Посмотреть возможные WMI для: GM-Uzbekistan (UZ) |
| 2 | L | ||
| 3 | V | ||
|
VDS |
4 | 3 | Модель: 3 - Nexia 4 - Matiz |
| 5 | L | Уровень комплектации Известные варианты: D, L - Nexia A, B - Matiz |
|
| 6 | 3 | Тип кузова: 1 - хетчбек 5 дв. 3 - седан |
|
| 7 | 1 |
Модификация (???): 1 - базовая (???) |
|
| 8 | B |
Неизвестно B - Matiz U - Nexia |
|
| 9 | D |
Коробка передач: D - механическая, 5-ст. V - автоматическая, 4-ст (Matiz) |
|
| 10 | V | Модельный год | |
| 11 | A | Завод изготовитель: A - Asaka (Uzbekistan) |
|
| 12 | X |
Серийный номер |
|
| 13 | X | ||
| 14 | X | ||
| 15 | X | ||
| 16 | X | ||
| 17 | X |
Re: VIN: Daewoo, Chevrolet (KOR)
Это нормально - под капотом нанесен польский VIN (ведь автомобиль первоначально был произведен в Польше, а потом разобран до машкомплекта), который теперь стал просто номером кузова, а на табличке нанесен украинский VIN, который автомобилю присвоил "ЗАЗ" после окончательной сборки в Запорожье. "ЗАЗ" не напрягается и свой VIN, как правило, делает путем замены в исходном номере кузова первых трех символов (WMI - международной код изготовителя) на свой код WMI = Y6D, оставляя все остальное без изменений.
Re: VIN: Daewoo, Chevrolet (KOR)
Подскажите, у меня Lanos, в техпаспотре номер шасси и номер на кузове совпадает, зазовская табличка в техпаспорте совпадает только первая половина(такая как на табличке), далее в техпаспорте идет вторая половина кода такая как на шасси, подскажите, это нормально?
Re: VIN: Daewoo, Chevrolet (KOR)
Двигатели Daewoo и Chevrolet различаются только надписями. Разница в 1 л.с. скорее всего вызвана разными сертификациями и подсчетами перевода мощности из кВт в л.с.
Re: VIN: Daewoo, Chevrolet (KOR)
уменя нексия шевролет нексия 1,6 VIN *XWB3K32B0AA061747* матор может daewoo или chevrolet никак немагу опеделится у daewoo матор на тех пааспорте 109 л.с умения на тех паспорте 108 л.с немагу поният погите пажалуста уменя машина под этим кодам матор deawoo или шевролет зарание спасибо за ответ!!
Re: VIN: Daewoo, Chevrolet (KOR)
Ребята помогите, у кого есть полная версия по ремонту и обслуживанию daewoo leganza, и каталог запчатей на Daewoo leganza двигатель 2.0 16 клапанный бензин 98 года выпуска!?
Скиньте или отпишите на email! Заранее спасибо!
Отправить новый комментарий