CARInfo

Если на Вашем автомобиле стоит сигнализация Pandora/Pandect, Призрак и т.д. с управлением по GSM каналу и передачей данных телематики через веб-сервис, то теперь эти функции не работают.

В основу системы кодирования KeeLog положен симметричный (шифрование и дешифрование производится одним ключом) блочный (шифрование производится блоками по 32 бита) алгоритм.

Речь идет о самых популярных автомобильных сигнализациях на сегодня, которые для шифрования радиообмена между сигнализацией и владельцем автомобиля используют динамические (не повторяющиеся) коды на основе технологии Keelog компании Nanoteq (ЮАР).
Основных способов взлома три:

Аксиома: средства защиты всегда отстают на шаг от средств нападения. Нельзя придумать защиту от того, что еще не существует...
В 90-ых годах остро встала проблема защиты автомобильных охранных сигнализаций с управлением по радиоканалу от подбора кода к ним злоумышленниками. Ответом им стала технология динамического кода Keelog от компании Nanoteq (ЮАР). Но, как и следовало ожидать, злоумышленники научились ломать и такие защищенные системы - ведь производительность компьютеров удваивается каждые 5 лет. Да и не все производители автомобильных сигнализаций реализуют защиту своей продукции на должном уровне.