CARInfo

EN: On the morning of July 05, there was a hardware failure in the server. Now the technical service has restored the server to work. Previously, the data as a result of the failure was not affected. Recovery after a failure turned out to be unexpectedly painful and very long, unfortunately. Everything that had even the slightest chance of going wrong went wrong. Now the status of all site modules is being checked.

For all partners whose subscription was valid during this period of time, the subscription period has been extended by 70 days.

We apologize for these inconveniences.

К сайту восстановлен доступ из браузера Google Chrome.

Сайт https://carinfo.kiev.ua приведен в соответствие с последними повышенными требованиями браузера Google Chrome к безопасности подключения по протоколу HTTPS. Эти требования направлены на сохранение безопасности и приватности Вашей активности в сети Интернет.

Остаются нюансы с использованием сервисов сайта незарегистрированными посетителями. Поэтому рекомендуем пройти бесплатную регистрацию пока мы устраняем эту проблему.

===

Restored access from the Google Chrome browser

The website https://carinfo.kiev.ua has been brought into compliance with the latest increased requirements of the Google Chrome browser for connection security via the HTTPS protocol. These requirements are aimed at maintaining the security and privacy of your Internet activity.

There are still some nuances when using site services by unregistered visitors. Therefore, we recommend that you register for free while we fix this problem.

EN: On the morning of February 23, there was a hardware failure in the server. Now the technical service has restored the server to work. Previously, the data as a result of the failure was not affected. Recovery after a failure turned out to be unexpectedly painful and very long, unfortunately. Everything that had even the slightest chance of going wrong went wrong. Now the status of all site modules is being checked.

For all partners whose subscription was valid during this period of time, the subscription period has been extended by 10 days.

We apologize for these inconveniences.

Если на Вашем автомобиле стоит сигнализация Pandora/Pandect, Призрак и т.д. с управлением по GSM каналу и передачей данных телематики через веб-сервис, то теперь эти функции не работают.

English version ↓

Снятие ограничений на прием Mastercard через 2Checkout

2Checkout перевел обслуживание платежей с использованием банковских карт на платформу PayPal и снимает ограничения на обработку платежей MasterCard.

Russian version ↑

Зимние шлифовальщики - это отдельный подвид водителей нетрадиционной ориентации

В Украине с 20 ноября 2019 года вступили в силу закон №224-IX от 29.10.2019, вводящий увеличенные штрафы за нарушение правил перевозки детей. В том числе и за перевозку детей в салоне автомобиля без специальных детских кресел. Теперь это нарушение будет наказываться штрафом в размере 30 необлагаемых налогом минимумов доходов граждан (510 грн). Повторное нарушение в течение года - 50 необлагаемых налогом минимумов доходов граждан (850 грн).

7 лет назад в послесловии к последней публикации на тему "колхозного ксенона" я писал, что скоро эпоха китайского ксенона закончится и на смену ему придут китайские же светодиодные (LED) лампы для установки вместо штатных галогеновых ламп. Так оно и произошло - последние пару лет китайские LED лампы активно вытесняют своих ксеноновых предшественников. Этому процессу оказывают косвенную поддержку производители ламп с мировыми именами, предлагающие "почти законные" LED решения для установки вместо распространенных галогеновых ламп. Но есть несколько "но":

Публикуется на правах рекламы

Сложность эксплуатации – вот что пугает неопытных автомобилистов в газовых
технологиях. Однако современные системы не требуют вмешательства водителя – об этом
рассказывает представитель компании «Пегас».

«Бляхи», «евробляхи» - народное украинское название автомобилей иностранной регистрации на дорогах Украины. Преимущественно это автомобили польской, литовской и, в последнее время, болгарской регистрации, которые граждане Украины «покупают» в этих странах и потом разными фиктивными способами ввозят и эксплуатируют их в Украине.

Есть 3 вида лжи: ложь, наглая ложь и статистика

Средний возраст автомобильного парка Украины достиг 22 года

Ниже приведен краткий анализ данных о возрасте автомобильного парка Украины по состоянию на 01 января 2017 года по сравнению с 01 января 2016 года.

English version ↓

На сайте запущен внешний API для запросов данных об автомобилях на основе VIN. API работает с использованием транспортного протокола HTTP и возвращает данные в формате JSON. Объем и структура показываемой информации максимально приближены к привычным страницам. Документация по внешнему API доступна на этой странице. Доступ к API возможен в соответствии с тарифными планами. Возможно предоставление тестового доступа по отдельному запросу через форму обратной связи. Действует только для зарегистрированных пользователей.

Есть 3 вида лжи: ложь, наглая ложь и статистика

Средний возраст автомобильного парка Украины с легкостью преодолел "юбилейные" 20 лет и достиг полного совершеннолетия (21 год)...

Ниже приведен краткий анализ данных о возрасте автомобильного парка Украины по состоянию на 01 января 2016 года по сравнению с 01 января 2015 года.

На последнем франкфуртском автосалоне компания Daimler представила еще один вариант кузова автомобилей своей самой дорогой модельной линии: S-class Cabriolet с кодом модели A217

У кого есть возможность отдать свои старые или новые шины на ФРОНТ ???

Шины на передовую отправляем каждую неделю...

Шины на автомобили которые работают на фронте...

Нам регулярно завозят по 1 - 2 - 3 иногда даже по 4 колеса...

Компания BMW презентовала следующее поколение MINI Clubman под кодом модели F54 на новой платформе UKL

Обновление от 17.05.2015:
Благодаря свежему каталогу за май 2015 года и усовершенствованным алгоритмам поиска были найдены данные по еще большему количеству Mercedes-Benz G63 AMG 6x6. В том числе и по вариантам с правым рулем

В 2011 году Mercedes-Benz выпустил самый "заряженный" Гелик - Gelendewagen G63 AMG. С бензиновым 5,5-литровым V8 с турбонаддувом, мощностью 544 л.с., который разгоняется до 100 км/час всего лишь за 5.6 сек. Но этого было мало и в 2012 году появляется еще более мощный Gelendewagen G65 AMG с "чумовым" 6-литровым V12-Biturbo 610 л.с., который разгоняется до 100 км/час за 5.3 сек и стоит почти в 2 раза дороже G63 AMG... Для поддержания продаж этих "паровозов" Mercedes-Benz в 2013 году выкатил два шоустоппера - 3-осные полноприводные пикапы G63 AMG 6x6:

Есть 3 вида лжи: ложь, наглая ложь и статистика

Средний возраст автомобильного парка Украины достиг "юбилейных" 20 лет...

В середине 90-ых годов в концерне Daimler AG решили вывести на рынок более дорогое предложение, чем имеющийся S-class (W140/V140). Этот автомобиль должен был составить достойную конкуренцию по роскоши, эксклюзивности и, соответственно, цене британским автомобилям Bentley и Rolls-Royce, принадлежавшим концерну Vickers. В это время компании VAG и BMW уже вовсю делили между собой эти марки. В результате в 1998 году марка Bentley и производственные мощности отошли к Volkswagen, а "жемчужина коллекции" - марка Rolls-Royce - к главному конкуренту концерна Daimler AG - BMW AG.